Готовая дипломная работа на тему система впрыска

С истема управления двигателем англ. Fuel Injection System — система подачи топлива, устанавливаемая на современных бензиновых двигателях. Основное отличие от карбюраторной системы — подача топлива осуществляется во впускной коллектор или непосредственно в цилиндр, путем впрыска топлива с помощью форсунок.

П о точке установки и количеству форсунок чертежи узлов топливоподачи: Ein Spritz — одна форсунка на все цилиндры, расположенная, как правило, на месте карбюратора на впускном коллекторе.

В настоящее время непопулярна. В то же время различают несколько типов распределённого впрыска: В связи с тем, что за попадание топливо-воздушной смеси в цилиндры отвечают клапаны, это не оказывает сильного влияния. В современных моторах используется фазированный впрыск, попарно-параллельный используется только в момент запуска двигателя и в аварийном режиме при поломке Датчика Положения Распределительного Вала ДПРВ так называемой Фазы.

Принцип работы такой системы основан на том, что решение о моменте и длительности открытия форсунок принимает микроконтроллер, основываясь на данных, поступающих от датчиков. В прошлом, на ранних моделях системы подачи топлива, в роли контроллера выступали специальные механические устройства.

Автомобили с данной системой питания часто называют инжекторными. В инжекторной системе подачи впрыск топлива в воздушный поток осуществляется специальными форсунками — инжекторами англ.

Сервис, ТО и ремонт машин. Биотопливо, рапсовое масло Перевод на газ Этанол, спирт. Купить, скачать по ссылке. Ссылка на скачивание работы расположена в конце каждой работы. Двигатели внутреннего сгорания ДВС Организация ремонта и технического обслуживания Технологический проект автотранспортного предприятия, станции ТО Автомобильная и тракторная техника Эксплуатация машинно-тракторного парка Подъемно-транспортные машины.

Представленные работы Купить, скачать по ссылке. Тракторы Грузовые автомобили Легковые автомобили Строительная техника Навесное оборудование Прицепное оборудование. Логин Пароль Запомнить пароль.

В контроллер, при работе системы, поступает, со специальных датчиков, следующая информация: Также, современные системы электронного впрыска способны адаптировать программу работы под конкретный экземпляр мотора, под стиль вождения и многие другие характеристики и спецификации. Ранее использовалась механическая система управления впрыском. П реимущества, по сравнению с двигателями, оборудованными карбюраторной системой подачи топлива: Нашли ошибку сообщите нам.